7L0616007E ضاغط التعليق الهوائي لأودي Q7 فولكس فاجن طوارق

7L0616007E ضاغط الهواء تعليق لأودي Q7 فولكس فاجن طوارق

الوصف: 7L0616007E نظام تعليق هوائي ضاغط لأودي Q7 فولكس فاجن طوارق

الموديل: Forأودي Q7 فولكس فاجن طوارق

OEM: يسار أمامي 2113209513 2113201938 يمين 2113209613 2113202038

الحالة: معاد تصنيعها أصلي

موقف المناسب: اليسار واليمين الأمامي

المواد: المطاط الصلب والألومنيوم

التطبيق: مرسيدس W211

الضمان: 12 شهر

التسليم: 3-7 أيام بعد استلام المبلغ

الوزن الإجمالي: 6

صور مفصلة

يمكن تركيبها في المركبات التالية: فولكس فاجن طوارق I Typ 7L (2002-2010)

ضاغط بدون جزء ناقل مطابق لأرقام قطع الغيار الأصلية:

7L0698007D, 7L0698007E, 7L0698007, 7L0616006C, 7L0698007A, 7L0616007, 7L0616006, 7L0616006D, 7L0616006E, 7L0616006F, 7L0616006H, 7L0616007A, 7L0616007B, 7L0616007C, 7L0616007D, 7L0616007E, 7L0616007F, 7L0616007H, 7L0698007B, 7L8616006, 7L8616006D

نطاق تسليم:

- ضاغط
- خط الهواء - خط الهواء المضغوط بين الضاغط والصمام
- قطعة التوصيل - خرطوم الضغط / الصمام
- انبوب امتصاص
- تناوب

حذر: يعد استبدال المرحل إلزاميًا ، وإلا فسيتم فقدان الضمان على الضاغط!

قبل أن تشتري الضاغط ، يرجى أن تضع في اعتبارك أن السبب الرئيسي لفشل الضاغط هو وجود تسرب في نظام التعليق الهوائي مما يتسبب في إرهاق الضاغط والإرهاق.السبب الأكثر شيوعًا للتسرب في النظام هو كيس الزنبرك الهوائي القديم المتسرب.سيتم إلغاء ضمان الضاغط إذا لم يتم استبدال أكياس الهواء الزنبركية مؤخرًا في سيارتك.نوصي من أجل الحفاظ على نظام التعليق الهوائي في الحالة المثلى ، عليك شراء أكياس هوائية جديدة.


نصيحتنا الفنية لجهاز تزويد الهواء:

1. قم بتغيير المرحلات قبل تركيب الضاغط حتى لو بدا أنه لا يزال يعمل.
هذه أيضًا مواصفات من قبل الشركة المصنعة للسيارة.تأكد من تغيير المرحلات الصحيحة.
تبدو المرحلات متشابهة ، وهذا هو سبب وجود خطر لتغيير المرحلات الخاطئة.
2. تأكد من التحقق مما إذا كان النظام مانعًا للتسرب بعد الإصلاح.
أسهل طريقة للقيام بذلك هي إيقاف السيارة.انتظر حتى يتم إعادة ضبط النظام تلقائيًا إذا كانت سيارتك بها هذه الميزة.
ثم قم بقياس الارتفاعات من الأرض إلى الحافة السفلية للحاجز بأكبر قدر ممكن من الدقة وقم بتدوين الملاحظات.
في اليوم التالي ، قم بقياس هذه الارتفاعات مرة أخرى وقارن بينها من قبل.حتى الاختلاف البسيط سيؤدي إلى تلف الضاغط والصمامات التالفة على المدى الطويل.

عند القيادة بتعليق تسرب لفترة طويلة ، يجب افتراض أن الضاغط يعمل أكثر من المعتاد.من المحتمل أن يؤدي العدد المتزايد من دورات التشغيل وإيقاف التشغيل إلى إتلاف الضاغط بالفعل.اعتمادًا على مدة هذا الشرط ، يجب عليك تغيير المرحلات والتحقق من أداء الضاغط ليكون في الجانب الآمن.بعد توقف السيارة طوال الليل ، لا يحتاج الضاغط عادةً إلى العمل لأكثر من 20 إلى 30 ثانية حتى يكون النظام جاهزًا للبدء.